현대 N 페스티벌 3라운드 평정한 금호타이어 '이노뷔'의 기술력

[중앙통신뉴스│정책뉴스]

금호타이어가 국내 최초 전기차 레이스에서 압도적인 기술력을 증명하며 모터스포츠 명가의 자존심을 지켰다. 전기차 전용 슬릭타이어 '이노뷔(EnnoV)'의 성능을 앞세워 주·야간 레이스 모두 포디엄에 이름을 올렸다.

금호타이어가 후원하는 금호 SL모터스포츠팀과 이레인 모터스포트팀은 지난 11일 강원도 인제스피디움에서 열린 현대 N 페스티벌 '그란 투리스모 eN1 클래스' 3라운드에서 시상대를 휩쓸었다.

주간에 치러진 레이스 1은 금호타이어 후원팀의 독무대였다. 금호 SL모터스포츠팀의 이창욱 선수는 예선과 결승을 모두 1위로 통과하는 '폴 투 윈(Pole to Win)'을 달성하며 우승컵을 들어 올렸다. 이레인 모터스포트팀의 김진수 선수가 뒤를 이어 2위로 결승선을 통과하면서 금호타이어 후원팀이 원투 피니시(1·2위 동시 석권)를 기록했다.

첫 나이트 경기로 치러진 야간 레이스 2에서도 강세는 이어졌다. 이창욱 선수가 3위에 오르며 두 경기 연속 포디엄 랭크에 성공했다. 하루 만에 주·야간 경기를 모두 치르는 극한의 환경 속에서도 고성능 배터리와 차량 무게를 버텨내는 타이어의 안정성이 승부를 갈랐다.

대회가 열린 eN1 클래스는 전 세계 최초로 레이싱 전용 슬릭타이어를 도입한 전기차 레이스다. 이번 대회에 공급된 '이노뷔'는 고속 주행 시 강력한 접지력과 핸들링을 구현하는 EV 전용 컴파운드가 적용됐다. 

금호타이어는 이번 대회에서 얻은 데이터와 기술력을 양산형 전기차 타이어 개발에 고스란히 이식할 방침이다.