신정훈 의원 “무안공항 이전 대비 항공기상 인력·안전 대책 마련 촉구”

[중앙통신뉴스│정책뉴스]
 

광주공항 국내선의 무안국제공항 이전 추진으로 운항 규모가 대폭 늘어날 전망이지만 기상청의 전담 인력 대책은 전무한 것으로 파악됐다.

국회 기후에너지환경노동위원회 신정훈 의원(더불어민주당, 나주·화순)이 항공기상청에서 받은 국정감사 자료에 따르면 2024년 1월부터 11월까지 하루 평균 운항 실적은 광주공항 37편, 무안공항 7편이다. 두 공항의 운항을 단순 통합할 경우 무안공항의 하루 운항 편수는 기존의 6.3배인 44편에 이른다.

반면 무안공항기상대는 정원 7명 중 4명이 1인 교대근무로 관측·예보 업무를 전담하고 있다.

전남·광주 상공의 위험 기상도 급증했다. 2020년 대비 2025년 고도 2만 피트 이상 난기류 관측 건수는 전국이 14.1배 증가할 동안 전남·광주 지역은 24.1배 늘었다. 

심한 난기류 관측 역시 전국 4배 증가 대비 전남·광주는 7.7배 급증했다. 전국 심한 난기류 관측 중 전남·광주 비중도 6.5%에서 12.4%로 상승했다.

그럼에도 기상청은 운항 확대에 따른 별도 인력 산정 자료를 마련하지 않았으며 재개항 전 합동훈련 계획조차 통보받지 않은 상태다. 이에 따라 장비 장애나 비상 상황 발생 시 대응체계 검증이 시급하다는 지적이 나온다.

신정훈 의원은 “무안공항 정상화와 광주공항 이전에 발맞춰 기상안전 대응체계를 구축해야 한다”며 “기상청은 수동적 태도를 버리고 전문인력 확보와 비상대응체계 점검에 즉각 나서라”고 당부했다.