광산구, 호남 핵심 관문 '광주송정역' 광장 넓혀 시민 공간 만든다

[중앙통신뉴스]광주 광산구가 광주송정역 광장 확장에 적극적으로 나서고 있다. 점점 늘어나는 이용객과 2028년 예정된 역사 증축에 맞춰, 단순히 크기만 커진 역사가 아닌 ‘머무는 공간’으로서 새로운 변화를 꾀하려는 움직임이다.

광산구는 최근 국토교통부와 국회에 광장 확장 필요성을 담은 공식 건의서를 전달하고, 전국 각지의 유사 성공 사례도 함께 곁들여 국가사업 채택을 촉구했다. 특히 2028년 증축이 완료돼도 광장 공간은 여전히 3,600㎡에 머문다는 점을 짚고, 대규모 이용객 급증에 대비한 과감한 재설계가 필요하다는 입장이다.

실제로 2024년 현재 광주송정역의 하루 이용객은 2만 7,000명에 이르고, 2030년에는 무려 3만 7,000명, 2035년에는 평일 기준 4만 명, 주말에는 4만 6,000명까지 늘어날 전망이다. 하지만 광장은 일찌감치 한계에 봉착했다. 작은 규모로 택시, 버스 정차 공간도 턱없이 부족해 교통 혼잡이 이어지고, 시민들이 쉴 공간은 갈수록 밀려난 실정이다.

다른 주요 역과 비교해도 차이가 뚜렷하다. 동대구역과 비교하면 역사면적은 5분의 1, 광장도 7분의 1밖에 되지 않는다. 인근 환승구역의 택시승강장(16면), 버스 승강장(2면) 또한 시민 이용에 불편을 더하고 있다.

광산구가 제안하는 대안은 간단하다. 광장을 1만 3,120㎡로 대폭 넓혀 보행·녹지 공간을 확충하고, 버스‧택시 등 환승 기능을 동시에 강화한다는 구상이다. 예상 사업비는 약 1,055억 원. 국비 지원과 정치권의 협력이 필수적이다.

박병규 광산구청장은 “역사 증축만으론 교통과 시민 이용 불편이 해결되지 않는다”며 “진짜 호남 관문다운 송정역을 만들기 위해 정부와 정치권이 적극적으로 힘을 보태야 한다”고 강조했다.