사회

전남광주통합특별시 1,508억 규모 광주권 BRT 간선망 본격 가동

윤 산 기자
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전남광주통합특별시 광주권 BRT 3개 노선이 국가 종합계획에 반영됐다. 총 1,508억 원을 투입해 운암-각화, 효천-일곡 등 신규 노선을 연계 구축한다.BRT 노선도
전남광주통합특별시 광주권 BRT 3개 노선이 국가 종합계획에 반영됐다. 총 1,508억 원을 투입해 운암-각화, 효천-일곡 등 신규 노선을 연계 구축한다

[중앙통신뉴스│정책뉴스]

 

전남광주통합특별시 광주 도심을 연결하는 간선급행버스(BRT) 3개 노선 구축 사업이 국가 계획에 포함되며 탄력을 받게 됐다.

 

전남광주통합특별시는 국토교통부 ‘제2차 간선급행버스체계(BRT) 종합계획(2026~2030)’에 광주권 3개 노선이 최종 반영됐다고 30일 밝혔다.

 

이번 계획에 포함된 광주권 BRT 노선은 총연장 확장과 신설을 포함해 전체 1,508억 5,000만 원 규모다. 기존 계속사업인 백운-매곡 노선(452억 6,000만 원)에 더해 운암-각화 노선(637억 8,000만 원)과 효천-일곡 노선(418억 1,000만 원)이 신규 사업으로 지정됐다.

 

신규 추진되는 운암-각화 노선은 북구 산동교부터 도동고개까지 8.4㎞를 이어 운암·두암·각화동 등 인구 밀집 지대의 교통 편의를 증진한다. 효천-일곡 노선은 효천지구~옛 대동고, 광주공고~일곡지구를 연결하는 6.0㎞ 구간으로, 대중교통 이용이 불편했던 남부권역의 환승 연계성을 대폭 강화한다.

 

시 당국은 백운-매곡 노선과 신규 2개 노선이 연계망을 형성하면 도심 전역의 대중교통 수송 효율이 급증할 것으로 보고 단계별 구축 작업을 차질 없이 이행할 계획이다.

 

윤 산 기자
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#광주brt#간선급행버스#전남광주통합특별시