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광주시, 2년 연속 국비 2조원 이상 확보..시 차원의 총력전 펼친 결과로 풀이

기사입력 2019-12-11 오후 3:58:53 입력
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- 이용섭 시장과 시공무원 정부와 국회 발로 뛰며 총력전 펼친 결과
-정부안 2조 4,250억원보다 1,129억원 증액된 2조 5,379억원
-전년도 보다 3,277억원(14.8%) 늘어난 규모로 신규 사업도 숨통 트일 전망

 

▲ 지난10월31일 국비확보를 위해 정치권과 예산정책간담회를 개최하는 이용섭 광주광역시장


[중앙통신뉴스] 국회는 10일 자유한국당을 제외한 이른바‘4+1(더불어민주당·바른미래당·정의당·민주평화당+대안신당) 협의체’에서 합의한 2020년도 예산안을 통과시켰다. 예산안 처리 법정시한을 넘긴 지 8일 만이다.

 

이날 국회를 통과한 에산안은 총 512조3000억 규모로 사상 첫 500조원을 넘긴 예산이다. 이날 표결은 재석 의원 162명에 찬성 156, 반대 3, 기권 3표로 가결돼 정부가 국회에 제출한 예산안 513조5000억보다 1조2000억가량 축소된 규모다.

 

특히 이날 통과한 증액예산 세부내용에는 어린이(보육)관련 예산이 대폭 증액 된 것으로 파악된다. 먼저 어린이 관련 예산으로는 유치원·어린이집 누리과정 지원 단가를 인상해 총 2470억원 증액됐다.

 

그리고 이날 국회를 통과한 어린이 보호구역 내 교통사고 예방을 위한 단속카메라 설치 등 안전시설을 위한 예산 1100억원 등의 예산이 새로 포함됐고, 국회 예산이 통과됨에 따라 각 지자체에 대한 국비지원도 확정됐다.

 

특히 광주광역시에 대한 2020년도 국비지원 사업비도 국회 심의과정에서 정부안 2조 4,250억원보다 43건 1,129억원이 증액된 2조 5,379억원으로 확정돼 민선 7기 2년 차인 이용섭 시장의 어깨도 가벼워지게 됐다.

 

광주시에 대한 국비지원 사업비 증액규모는 전년도 확보액 2조 2,102억원보다 3,277억원(14.8%)이 늘어난 규모여서 신규 사업에도 숨통이 트일 것으로 전망된다.

 

광주시가 확보한 국비지원비는 이용섭 시장이 정부와 국회 등을 발로 뛰며 확보한 예산으로 시 차원의 총력전을 펼친 결과로 풀이된다.

 

이처럼 광주시가 2조원을 넘는 예산을 확보함에 따라 광주시가 내년도에 추진하려던 인공지능 산업, 일자리 사업 등을 차질 없이 추진할 수 있는 재정적 안정성을 확보할 수 있게 됐다.

 

광주시는 확보된 예산으로 인공지능중심 산업융합 집적단지 조성을 위한 인프라를 조기에 구축해 인공지능 대표도시 광주가 대한민국을 선도할 수 있는 기반이 마련되었고, 광주 도시철도 2호선 조기개통이 가능할 것으로 보인다.

 

특히 이용섭 시장이 집권 기간 중 가장 심혈을 기울이고 있는 일자리와 관련한 사업도 차질 없이 순항 할 것으로 전망된다. 광주시는 일자리 확보를 위해 ▲창업기업성장지원센터 건립 ▲AI 실무인재 양성 혁신교육시스템 구축 ▲인공지능기반 헬스케어 스타트업 육성 플랫폼 구축 ▲상생형일자리 기업 역량 강화 지원 사업 등을 추진할 계획이었다.

 

그리고 지역문화사업 확충에도 물꼬를 트는 쾌거를 이룬 것으로 보인다. 광주시는 사직공원상설공연장 조성 사업을 위해 총 200억원이 소요되는 사업으로 5대 문화권의 하나인 문화전당교류권의 음악콘텐츠를 중심으로 한 문화교류 중심지 조성과 지역 음악문화 저변확대를 위한 야외공연장 설계용역비로 4.4억원이 반영됐기 때문이다.

 

따라서 광주시는 2020년부터 인공지능 중심 집적단지 조성 사업은 올해 1월말 예타 면제 선정된 사업으로 총 4,061억원 규모로 2020년 1,205억원을 요구해 정부예산안에 426억원만 반영됐으나 국회에서 200억원이 증액되어 4차 산업 혁명의 핵심 산업인 인공지능 산업 생태계 구축과 인공지능 역량 집중육성을 통해 산업성장에 기여하게 됐다.

 

한편, 이용섭 광주시장은 국회 본회의에서 예산이 통과 직후인 오늘 오전 보도자료를 통해 정부안 보다 1,129억원이 증액된 국비지원 예산 확보의 공을 광주시 공무원들에게 돌리는 한편 확보된 예산을 기준으로 사업 계획을 소상히 밝혔다.

 

이용섭 시장이 밝힌 광주시 사업 내용을 들여다보면 광주 도시철도 1호선과연계한 순환 교통망 구축과 대중교통 중심의 교통체계 완성을 위한 2호선 건설을 원활 추진 및 광주~강진간 고속도로 건설사업, 친환경자동차 부품인증센터 구축, MEMS기반 고부가 광반도체 상용화 인프라 구축, 라이다 융합산업 상용화 기술지원, 에너지산업 융복합단지 종합지원센터 구축 등을 포함해 총 21건에 876억원을 반영시켰다.

 

 

 


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박종하 기자 (ikbc88@hanmail.net)

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